Roadmantics

Curated cars and finest roads

Fiat Hymer modelo B544 – The Rolling Home –

La empresa fundada por Ervin Hymer en 1957, asentó en Alemania la primera tienda de caravanas del mundo; bajo su propia marca y empleando chasis ALKO basados en las Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master y Mercedes Sprinter, emplearon motorizaciones Mercedes y Fiat, confiando al principio y en los últimos años en la marca germana Leer másFiat Hymer modelo B544 – The Rolling Home –[…]

Nissan 200SX S13 -The Legacy- Roadmantics Ep 14

El Nissan s13 es un coche de esos que no necesita presentación, un vehículo que en algún momento ha sido un objeto de deseo para todos los que amamos el mundo del motor. ¿Quien no ha soñado con hacerse un s13 con frontal de s12? Pues resulta que no todos estamos tan enfermos, quedamos unos Leer másNissan 200SX S13 -The Legacy- Roadmantics Ep 14[…]

Citroen “Proyecto S” Maserati o simplemente, el Citroen SM.

Quedan 48 horas para que se termine el 2018, un gran año en el que “Roadmantics” ha visto la luz, pero no sólo eso, sino que hemos hecho amigos gracias a un proyecto al que Dani y yo tenemos un gran cariño. Son las 8 a.m. y el día nos recibe con unos 2 o Leer másCitroen “Proyecto S” Maserati o simplemente, el Citroen SM.[…]

24 Horas de Le Mans. Un vistazo al pasado y presente.

24 HORAS DE LE MANS La épica carrera de un día de duración que serpentea a través de la pequeña aldea en el noroeste de Francia se llama oficialmente las 24 horas de Le Mans (24 Heures du Mans en francés), pero aquellos que estamos involucrados en el mundo del automovilismo simplemente lo llamamos “Le Leer más24 Horas de Le Mans. Un vistazo al pasado y presente.[…]

5 museos de automoción imprescindibles en España

Museo de Historia de la Automoción, Salamanca Cuando en el año 2002, SSMM los Reyes de España inauguraban el “MHAS“, el objetivo desde sus instalaciones de más de 4.200 metros cuadrados, era mostrar a sus visitantes la evolución experimentada por la automoción desde los comienzos de los vehículos a motor hasta la actualidad. En un Leer más5 museos de automoción imprescindibles en España[…]

Ferrari 328 – Back to the Past

El Ferrari 328 es el sucesor del Ferrari 308, el 328 fue producido desde 1985 hasta 1990, y salieron al mercado unas 20 000 unidades. Se hicieron dos versiones; GTB (coupé) y la GTS (targa) y su precio oscilaba entre 45.500 y 57.900 €. El nombre 328 proviene de sus 3,2 litros y 8 cilindros, Leer másFerrari 328 – Back to the Past[…]

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